HSDJETS MFC-2085 MULTI-FUNCTION CONTROLLER SYSTEM

Descripción

A

Sistema de gestión de energía bidireccional 2S, tensión de entrada de 7,4 V El diseño, la salida de corriente eléctrica máxima de una sola manera 20A, puede cumplir Los requisitos de la mayoría de las aeronaves en el mercado actual, y tiene una Función que la batería cambia automáticamente sin problemas.  Pantalla OLED de 0,96 pulgadas, vista previa del menú de desplazamiento interno ajustes La interfaz principal puede mostrar el valor de voltaje de la batería, potencia A tiempo y otra información.  El sistema inteligente de secuencia de la sincronización del tren de aterrizaje, puede ajustar la corriente de operación del tren de aterrizaje y puede configurar una tecla para la  Tapa del tren de aterrizaje.

poyo a la función de control del freno eléctrico y frenado de arranque lento, Lo que hace que el avión de rodaje sea más estable. Con el sistema de control de iluminación, se puede encender y apagar a través de El ajuste de la programación del sistema de control remoto, y cinco de iluminación. El modo intermitente se llama arbitrariamente.  Con el sistema de control de la cubierta del tren de aterrizaje, se puede extender o acortar el tiempo de cierre o apertura de la placa de cubierta, también puede establecer La acción secundaria de la placa de cubierta, y también puede ajustar la Servo trazo de la tapa. Puede establecer las reversiones positivas y negativas del servo, incluye alerones, elevador, direcciones, flaps, y tapas. Con la función de ajustar la posición neutral del servo, Incluye alerones, elevador, direcciones y flaps. El trazo de alerones, elevador, direcciones y flaps puede ser Ajustado por el controlador de vuelo multifunción MFC-1085. Con sistema de desplazamiento de trayectoria de vuelo. De acuerdo con la características de la aeronave, puede configurar el desplazamiento del elevador de la acelerador y aleta para compensar la curva y dejar que se ajuste arbitrariamente. Apoyando el sistema de iluminación de la cola, con el ajustado del acelerador se puede cambiar el efecto de iluminación. Soporta funciones de bus S-UBS (líneas), establece arbitrariamente 8 funciones Canales, una línea de señal para completar las funciones requeridas. El diseño de back line. La línea desde la parte inferior de la instalación. posición, la superficie superior sólo dos zócalos de entrada de alimentación UBEC, sin ver Otras líneas de señal en superficie, fáciles de instalar, sencillas y bonitas. El voltaje de salida del receptor puede ser ajustado por programación. Se pueden usar dos tipos de opciones de voltaje. El receptor y el mecanismo de dirección puede ajustar el rango de voltaje por separado. Simultáneamente compatible con el sistema de tren de aterrizaje eléctrico y sistema de tren de aterrizaje neumático