Conocido como el auto ‘cubo’ o ‘bañera’, el Kübelwagen Type 82 fue un vehículo militar ligero diseñado por Ferdinand Porsche y construido por Volkswagen durante la Primera Guerra Mundial para uso militar. Era el eje equivalente al “Jeep”, aunque la producción de más de 50.000 que finalizó en 1945 fue muy inferior a la de su famoso homólogo aliado (más de 650.000).
Sencillo, fiable, resistente, con un buen rendimiento a campo traviesa, económico y diseñado para la producción en masa, el Volkswagen Kübelwagen era todo lo que se necesitaba para un versátil vehículo estándar de enlace/personal/reconocimiento/utilitario en el campo de batalla.
El Kübelwagen era la simplicidad misma. Con una configuración de tracción en dos ruedas tan exitosa para hacer frente a la nieve, el hielo y el barro, el vehículo sorprendió incluso a los encargados del desarrollo. En algunas pruebas, mostró características de manejo incluso superiores a las de algunos 4×4. Esto se debió a una combinación de un chasis liviano y una parte inferior lisa y plana que «navegaba» sobre superficies blandas como un trineo motorizado, lo que le permitía seguir vehículos con orugas sin muchos problemas.
Características clave
