PULSE 2200
Descripción
PLAZO ENTREGA 5-8 DIAS …
Prepárate para un montón de diversión en el aire: un nuevo PULSE 2200 rápido y diestro tiene un elegante aspecto de «modelo a escala» de un planeador moderno, un ala completamente mecánica con alerones y flaps, un diseño robusto con soporte de carbono hecho de espuma EPO, y gracias a una clase de potencia sin escobillas de 600 a 800 W, es lo suficientemente potente para realizar acrobacias y volar en pendientes. ¡Un avión recreativo perfecto, que disfrutará plenamente de todo piloto avanzado a profesional!
El fuselaje está hecho de espuma EPO (poliolefina expandida) altamente duradera con refuerzos internos minuciosos. En el casco se coloca un motor eléctrico sin escobillas C3548-750 con una hélice plegable de 11×8 «y un ESC RAY G2 R-50SB con un potente estabilizador BEC de voltaje de entrada necesario para alimentar 6 servos a bordo. La capota es desmontable, fijada en su lugar por un espiga en la parte delantera y un imán en la parte trasera. En la proa, encontrará suficiente espacio para una batería de propulsión y un receptor. Los servos de timón y elevador se encuentran en la parte trasera del casco, y el timón se controla mediante un Enlace de cable directo.
El ala de dos partes del modelo hecha de espuma EPO está reforzada con soportes de carbono, cuyas partes superpuestas también se utilizan como una junta de ala que encaja en los agujeros durales del fuselaje. Las mitades del ala se bloquean en su lugar con un tornillo de plástico. Los alerones (reforzados con tiras de carbono) y los flaps siempre se controlan de forma independiente mediante dos servos con enlaces de cable directos cortos.
Los traseros también están hechos de espuma EPO con refuerzos de tiras de carbono. Un plano de cola horizontal de dos partes se fija a una quilla mediante una junta de carbono y un par de tornillos para un montaje y desmontaje sencillos.
El modelo funciona con un motor sin escobillas de clase C3548-750 con un ESC RAY G2 R-50SB de 50A.
La energía es proporcionada por una batería LiPo 4S con una capacidad de 2600–4000 mAh con una tasa de descarga de al menos 30 ° C. Determine el mejor tipo para que el centro de masa sea óptimo sin más equilibrio de peso.
Lo mínimo que necesitará para controlar el modelo es una computadora RC de 6 canales sin ninguna característica especial: en la variante básica, hay alerones y flaps conectados a través de cables en Y en solo 1 canal. Por supuesto, utilizar un equipo RC de 7 canales es óptimo, ya que permite el control independiente de alerones y flaps mediante dos servos y su mezcla como aerofreno de mariposa (ambos alerones están levantados y ambos flaps hacia abajo), lo que hoy en día puede ser logrado incluso con un asequible Hitec Flash 7 u 8, Radiolink AT9S, AT10II o con un transmisor Futaba T6K. En ese caso, debe cambiar los cables en Y de los alerones y los flaps del fuselaje por 4 cables separados (15-30 cm).
El juego ARF contiene: fuselaje completo, ala, aviones de cola de EPO con motor ensamblado, hélice, ESC y 6 servos, manual de usuario.
Wingspan | 2200mm |
Overall Length | 1272mm |
Flying Weight | 2200g VACIO |
Motor | 3548-750 kv recomendado |
ESC | 60a recomendado |
Servo | |
Radio | |
CG (center of gravity) | |
Prop Size | 11X8 |
Recommended Battery | |
Aileron | Yes |
Elevator | Yes |
Rudder | Yes |
Flaps | Yes |
Retracts | No |
Approx. Flying Duration | |
Minimum Age Recommendation | 14+ |
Experience Level | Intermediate |
Assembly Time | 120 minutes |
Wing Area |
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