LIGHTNING 2100 ARF

Descripción

El Lightning 2100, fabricado con espuma de poliolefina extruida (EPO) casi irrompible, complacerá a todos los que deseen tener un planeador a motor rápido y ágil en estilo «hotliner», y al mismo tiempo deseen un planeador más rápido con una carga superficial más baja. , que volarían incluso en El secreto del Lightning 2100 es su ala de tres partes: si usa las tres partes, tiene un buen «dos metros» enérgico, si usa solo las partes externas del ala, tienen una «línea directa» con una envergadura de 1500 mm. Gracias a la cometa sutilmente reforzada con largueros y vigas de carbono, el Lightning 2100 es capaz de entregar una gran dosis de adrenalina al «houbolet» cuando se vuela en un avión o en un pendiente, y conserva la ventaja clave de los modelos EPO: es fácil de reparar y muy almacenable gracias al ala desmontable de dos / tres piezas y al elevador flotante desmontable. Puede empacar fácilmente para una caminata por la montaña o para unas vacaciones sin tener que dejar a su esposa favorita en casa debido a la falta de espacio o de la descendencia.

El delgado fuselaje del modelo de espuma EPO con refuerzos compuestos encolados se suministra con un motor de CA montado con una carcasa giratoria C2415-850KV, una hélice basculante de 10×7 «, equipada con un regulador de CA de 40 A y servos de cola. En la parte delantera de las baterías del fuselaje Para el Lightning 2100 necesitará un LiPo de cuatro celdas 2200 mAh con una capacidad de carga de al menos 25 C. La superficie de cola horizontal flotante hecha de EPO es extraíble para facilitar su transporte y almacenamiento. Los alerones están controlados por dos servos montados en el ala.Antes de conectar las barras de tiro, recomendamos «mover» todos los timones mediante repetidas deflexiones cuidadosas hacia arriba y hacia abajo o hacia la izquierda y la derecha.Los alerones, el timón, el elevador y la velocidad del motor están controlados.

Necesitará al menos un kit RC de cuatro canales para controlar el modelo. En este caso, ambos servos de alerones están conectados a un canal mediante un cable en Y (no incluido en el kit). Es ideal si tiene al menos un equipo RC de computadora de cinco canales, que permite el control independiente de los servos de alerones. En este caso, puede configurar la diferenciación de deflexión de alerones; para empezar, recomendamos el 50%, es decir, la desviación del alerón hacia abajo es la mitad en comparación con la desviación hacia arriba. Especialmente para aterrizar más fácilmente en una pendiente, es ventajoso mezclar los alerones como frenos aerodinámicos (inclinarlos hacia arriba).

El Lightning 2100 está diseñado para modeladores intermedios que ya han pilotado modelos más rápidos con alerones controlados: el tercer o cuarto modelo consecutivo. Con el conjunto de grandes desviaciones, todos los pilotos experimentados volarán con él a la perfección, quienes apreciarán su velocidad y destreza. VIDEO