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HSD T-33 S-EDF 120mm THUNDERBIRD

DESDE 
150.00 IVA incluido

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6 canales ( alerón, elevador , acelerador , timón, flaps y frenos )
versión 12s profesional para un rendimiento extremo Top- of-the- line de diseño y calidad fuselaje con imprimación para un acabado superior y vibrante.

EDF de 12 palas produce sonido tipo turbina.EMPUJE SUPERIOR A LOS 5KG

 Super simple y fácil de montar (sólo se precisa unos tornillos y menos de 40 minutos)

Tren de aterrizaje retráctil hidráulico  totalmente de  metal (elite version + frenos)

Amplio compartimiento de la batería que proporciona una gran accesibilidad El uso de un fuselaje aerodinámicamente eficiente para obtener resultados excepcionales de vuelo. Construido con EPO espuma flex alas principales desmontables para facilitar el transportar

Elige la equipación que necesites, KIT, PNP. (+info sección servicios) (KIT NO TRAE TREN  solo bajo petición)

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Descripción

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 Nuevo T-33   seguramente será el EXITO DEL 2020

  •   ESC  HSD 160A de alto voltaje ESC para una mejor fiabilidad
  •     CENTRALITA DIGITAL MFC 2085
  •     sistema hidraulico para tren de  aterrizaje 
  •    sistema de freno electromagnético por JP, construido con la construcción CNC de aluminio de alta calidad que incluye ruedas de 65mm
  •    cableado mas ordenado con placa de control – 
  •    sistema de montaje wingspar principal rediseñada para una instalación segura y estabilidad
  •   EPS-infundido la sección del dosel para la resistencia a la expansión celular y la aparición de espuma inmaculada
  •   Uso de productos de doble horquillas en todas las superficies de control importantes para una mejor fiabilidad
  •  compartimento para baterias l espacio de la batería añadido
  •   imprimacion  para un acabado de pintura total y completa

nuevo S-EDF de 12 palas produce sonido tipo turbina.EMPUJE SUPERIOR A LOS 6 KG

 Super simple y fácil de montar (sólo se precisa unos tornillos y menos de 40 minutos)

Tren de aterrizaje retráctil hidráulico  totalmente de  metal con frenos

Amplio compartimiento de la batería que proporciona una gran accesibilidad El uso de un fuselaje aerodinámicamente eficiente para obtener resultados excepcionales de vuelo. Construido con EPO espuma flex alas principales desmontables para facilitar el transportar.

EL PAQUETE INCLUYE:

  • Fuselaje × 1 piezas
  • Ala principal izquierda × 1 piezas
  • Ala principal derecha × 1 piezas
  • Cola horizontal izquierda × 1 piezas
  • Cola horizontal derecha × 1 piezas
  • Cola vertical × 1 piezas
  • Nariz × 1 piezas
  • Cabina × 1 piezas
  • Depósito auxiliar izquierdo × 1 piezas
  • Depósito auxiliar derecho × 1 pieza
  • 1 # Tubo de carbono del ala principal L = 820 mm de diámetro externo 16 mm × 1 piezas
  • 2 # Tubo de carbono del ala principal L = 760 mm de diámetro externo 10 mm × 1 piezas
  • Tubo de carbono del estabilizador horizontal L = 650 mm de diámetro externo 6 mm × 1 piezas
  • Accesorios Bolsa 1 × 1 pcs
    • Tornillo (HM3 × 10 mm) × 8 piezas ( cola horizontal )
    • Tornillo (HA3 × 10 mm) × 8 piezas (boquilla de cola / cola vertical)
    • Tornillo (HA3 × 14 mm) × 8 piezas (Potencia)
    • Tornillo (HM3 × 14mm) × 8 piezas (Ala)
    • Tornillo (HM4 × 25 mm) × 8 piezas (tanque auxiliar)
    • Tornillo (PWM6 × 70 mm) × 6 piezas (nariz)
  • Accesorios Bolsa 2 × 1 pcs
    • Línea de señal de 100 mm (JR macho + JR macho) × 8 piezas
  • Manual × 1 piezas

 

SPECIFICATIONS:

Wingspan2018 mm (79.4 in)
Length1800 mm (70.9 in)
Flying Weight7.5kg (16.5 lb)
Cruising speed150~180 km/h
Flying time3~5 mins
Wing area56.5 dm2
Wing load132.8 g/dm2
Main material35 times EPO
Painting surfaceMatte environmental water-borne paint + decal
Suitable experience level□Zero basis □Beginner ■Intermediate □Advanced
PNP Assembly difficulty□☆10mins ■★☆30mins □★★60mins
Suitable for ambient temperature0℃~40℃
Radio System7 channel (required & not included)
Control SystemMFC-2085
Power System120mm S-EDFwith Hobbywing 5268 Inner rotor motor
ESCHobbywing 160A
Servos7.4V 25g×2 Metal gear with 480mm lead (left & right ailerons forward)
7.4V 25g×2 Metal gear with 230mm lead (Flap×2 forward)
7.4V 25g×3 Metal gear with 80mm lead (elevator×2 & rudder×1 forward)
7.4V 12g×1 Metal gear with 380mm lead with protection function (Nose wheel steering forward)
7.4V 12g×1 Metal gear with 320mm lead with protection function (Front wheel cover plate forward)
7.4V 12g×2 Metal gear with 80mm lead with protection function (Rear wheel cover plate forward)
Recommended Power Battery6S,22.2V,5200mAh,45C×2,LiPo with AS150 type plug(required & not included)
Recommended Receiver Battery2S,7.4V,2200~32000mAh×2,LiPo with XT60 type plug(required & not included)
AileronsYes
FlapsYes
Elevator(Horizontal tail)Yes
Rudder(Vertical tail)Yes
LED lights systemYes
Electromagnetic brake systemYes
Reinforced gyroSelective configuration (not included)
Packaging / SizePacking Box + Outer Box(Card mark)/52.56×21.3×16.9(inch)
CG (Center of Gravity)180mm from the leading edge of the Main Wing
Landing GearsMetal electric retractable hydraulic landing gear×3
Battery ChargerLiPo battery charger (required & not included)

 

  • Realizar un correcto montaje de todos los elementos que componen el modelo.Seguir manual de instrucciones.
  • Comprobar fijación de motor al soporte y este a la bancada, hélice, servos….Importante comprobar que las ruedas no estén frenadas.
  • Rodar el modelo para comprobar alineación rueda de morro.
  • Comprobar simetría y la correcta asignación de los mandos y su movimiento. Revisar limitaciones propuestas por el fabricante
  • Comprobar centro de gravedad, compuertas de batería y registro servos bien cerrada.
  • Conectar emisora y luego avión y posteriormente al desconectar primero avión y luego emisora.
  • Mantener manos y dedos lejos de las hélices una vez conectada la corriente.Mando de potencia comprobar
  • Evitar volar el modelo en días con mucho viento o lluvia.Busca zonas lejos de tendidos eléctricos, arboles, casas.
  • Para tu primer vuelo,busca un día sin aire, tras despegar continua recto y eleva el modelo lo suficiente para tener tiempo de reacción, no gires inmediatamente después del despegue.
  • Realiza los giros con suavidad.
  • Si es posible,recomendamos realizar tus primeros vuelos acompañado de alguien con experiencia.
  • recomendamos baterías de 35-40c o superior  y siempre de buena calidad.
  • No es un avión para principiantes.Se requiere experiencia.

Esperamos vuestras experiencias.

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