HSD B-25 MITCHEL 1250 GRIS-VERDE
DESDE
269.00 €IVA incluidoDESCRIPCION : Fabricado en EPO,de alta resistencia, , tren retráctil, flaps, luz de navegación led´s ,súper estable en vuelo,
Elije la equipación que necesite PNP ( info sección servicios)
SKU: PNP VERDE 26010 / PNP GRIS 26011 Categorías: AVIONES, AVIONES ELÉCTRICOS, WARBIRD/HELICE
Descripción
bombardero bimotor a escala, nuestro modelo benjamín,(1250mm de envergadura) lleno de pequeños , tren retráctil, , luces navegación…. , sus motores le proporciona el empuje equilibrado y suave, , equipado con flaps para facilitar despegues cortos o mantener la sustentación a bajas velocidades de aproximación. Toda una experiencia pilotarlo.
Repuestos originales disponibles o bajo pedido
EQUIPACION : pnp
MATERIAL | EPO |
LONGITUD | 930mm |
ENVERGADURA | 1250mm |
DIAMETRO HELICE | 7 X 6 In |
MOTOR | 2 X 800 KV 2217 |
REGULADOR | 30A |
PESO EN VUELO | 1300G |
BATERIA | 3S 25C 3300mAh |
RADIO | 6CH 2.5 G |
SERVOS | 7 X 9g digitales metal |
CENTRO DE GRAVEDAD | MANUAL |
- Realizar un correcto montaje de todos los elementos que componen el modelo. Seguir manual de instrucciones.
- Comprobar fijaciones, tornillos, hélices, Servos….
- Comprobar simetría y la correcta asignación de los mandos y su movimiento.
- Centro de gravedad. Fijar las baterías , no permitir que se desplacen en ningún momento.
- Conectar emisora y luego avión y posteriormente al desconectar primero avión y luego emisora.
- Elegir siempre el mejor día y lugar según tu experiencia como piloto. Busca zonas lejos de tendidos eléctricos, arboles, casas. Sin viento o con ligera brisa.
- Requiere pistas asfaltadas , tierra compactada, o césped muy corto para despegues.
- Para tu primer vuelo, tras despegar continua recto y eleva el modelo lo suficiente para tener tiempo de reacción, no gires inmediatamente después del despegue, realiza las operaciones de subida y bajada del tren a velocidades moderadas .
- Practica el comportamiento de los flaps a cierta altura y siempre con velocidades moderaras para familiarizarte con su uso y reacciones.
- Después de cada 3-4 vuelos, comprobar nuevamente todas las fijaciones
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