FREEWING F-5 SWISS 80mm DELUXE

Descripción

Algún seguidor de este magnifico jet, impresionante estampa en el aire. Visitante poco frecuente en los campos de vuelo, por lo que le hace único cuando visita un campo. Colores de la patrulla suiza que le hacen muy visible. Incleible rendimiento de su turbina con doce palas, sonido espectacular… Alto nivel de detalles y pegatinas. se puede pedir mas de este pequeñajo…

Quereis ver un avión con el indice peso/potencia mas alto del mercado….aquí lo tenéis…

peso 2350g/empuje 3100g  MOTOR 3658-1820KV 100A ESC (VERSION DELUX)

DESCRIPCION:

• 6 Canales  (alerón, elevador, acelerador, orientable rueda de nariz y timón, se retrae,flap)
• Ensamble completo mediante  tornillos (pegamento no es necesario)
•   EDF Impulsor Compuesto fibra
• Motor Accesible
• Full Metal tren retráctil principal y orientable del tren de morro con  amortiguadores
• EPO espuma
• Bisagras de nylon en todas las superficies de control
• Adhesivos Aplicadas de fábrica
• MOTOR INRUNNER

NO RECOMENDABLE para menores de 14 años. Lea las instrucciones cuidadosamente.

• Realizar un correcto montaje de todos los elementos que componen el modelo.
• Pegamentos y, o productos de fijación deben ser aplicados según el fabricante. Lijar las superficies a pegar.
• Comprobar fijaciones de motores, tornillos, bujes, hélices, tren de aterrizaje, servos….Importante comprobar que las ruedas no estén frenadas, comprobar rueda de morro correctamente alineada. Rodar para comprobar.
• Durante el montaje, comprobar cada elemento eléctrico y su correcto funcionamiento antes de su fijación final incluso si ya está pre-fijado.
• Comprobar simetrías , posiciones neutrales y la correcta asignación de los mandos y su movimiento.
• Prueba de radio, alcance y estado de las pilas.
• Comprobar centro de gravedad, Fijar las baterías li-po muy bien, evitar que se puedan desplazar bajo ningún concepto. Utilizar velcro adicional adhesivo si fuera necesario.
  se recomienda usar pistas asfaltadas o como mínimo campos de arena compactada.
• Conectar emisora y luego avión y posteriormente al desconectar primero avión y luego emisora.
• Subir el tren inmediatamente después del despegue y mientras mantenéis rumbo de pista o durante velocidades bajas.
• Una vez en vuelo y a gran velocidad mover los mandos con suavidad. La utilización de los flaps ha de realizarse a velocidades bajas para evitar daños estructurales o posiciones anormales durante el vuelo.
• Extremar las precauciones de seguridad
• Evitar volar el modelo en días con excesivo viento o lluvia.
  realizar chequeos intensos tras 4 o 5 vuelos.
• Debido a la gran demanda de consumo, usar baterías de gran calidad y al menos especificaciones requeridas, duración del vuelo aprox 5 minutos.