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FREEWING F-16C EDF 70mm

DESDE 
180.00 IVA incluido

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DESCRIPCIÓN:

EL MODELO SE PRESENTA CON VARIAS EQUIPACIONES:

KIT  : solo la estructura del avion,

ARF+, estructura del avion, servos, tren de aterrizaje e instalado

PNP  estructura del avion, servos, tren de aterrizaje, regulador (ESC) y turbina, todo instalado

PNP + EXTRAS… segun modelo…

  •  EPO de gran resistencia y durabilidad
  • Forma realista y alto detalle
  •  tren de aterrizaje plegable  electricamente
  • edf de 12 palas para un sonido realista(pro version)
  • Alas desmontables y cono de la nariz magnética para facilitar su transporte
  • ensamble minimo
  • Tres Conjuntos de pegatinas incluido
  • Opcional serie de armas (se vende por separado)
  • tren con Suspensión Opcional  (se vende por separado)
  • ver video
    • Pese a su pequeña envergadura es increíblemente estable.
    • nuestros vuelos con bateria 6s 4000 45c geans  ace
SKU: KIT 100001 / PNP 100002/ PNP+TREN METAL 100003/ PNP+TREN METAL +set armas 100004 Categorías: , ,

Descripción

Freewing ha modelado este avión de una forma excelente  en  EPO con un sistema de empuje  eléctrico con un EDF  de 70 mm . Con una longitud de 1306mm y 878mm de envergadura, este modelo incluye muchas características interesantes!. Alas principales   y  cono de  nariz desmontables para  transporte . La cubierta de la cabina  y  compartimiento de la batería está asegurada con un cierre deslizante para evitar la separación durante el vuelo, y todo el avión está reforzada con la colocación estratégica de tubos de carbono para soportar las maniobras de vuelo y «g»s. Un tablero de control ayuda a consolidar todo el cableado para un compartimento de la batería . Para los pilotos que quieren un toque extra «escala», un conjunto de misiles  opcional se vende por separado, que contiene dos AIM-120 AMRAAM y dos misiles HARM AGM-88.

El 70mm Freewing F-16C  cuenta con tren de aterrizaje retráctil eléctrico para baja fricción y una mejor apariencia escala durante el vuelo.  La motorización de la variante PRO obtiene  una velocidad de 103 mph. El avión está diseñado para un gran  estabilidad,  fuerte capacidad de ascenso vertical, y una distancia de despegue corto. El avión también puede mantener un alto alfa de 30 grados para demostrar su superior estabilidad a baja velocidad.

también como opcional, pueden  pedir  por separado tren de aterrizaje de metal+suspensión, para una mejor absorción de las tomas dura.

Estamos orgullosos de presentar este avión emocionante en las modernas tres tonos grises los colores base de la Fuerza Aérea de los EE.UU., y tres juegos de calco manía,   incluidos dentro de la caja para que usted pueda elegir y personalizar su modelo de varias escuadras reales de la fuerza aérea.

  •  EPO de gran resistencia y durabilidad
  • Forma realista y alto detalle
  •  tren de aterrizaje plegable  electricamente
  • edf de 12 palas para un sonido realista(pro version)
  • Alas desmontables y cono de la nariz magnética para facilitar su transporte
  • ensamble minimo
  • Tres Conjuntos de pegatinas incluido
  • Opcional serie de armas (se vende por separado)
  • tren con Suspensión Opcional  (se vende por separado)
  • ver video
    • Pese a su pequeña envergadura es increíblemente estable.
    • nuestros vuelos con bateria 6s 4000 45c geans  ace

EL MODELO SE PRESENTA CON VARIAS EQUIPACIONES:

KIT  : solo la estructura del avion,

ARF+, estructura del avion, servos, tren de aterrizaje e instalado

PNP  estructura del avion, servos, tren de aterrizaje, regulador (ESC) y turbina, todo instalado

PNP + EXTRAS… segun modelo…

MATERIALEPS Foam
LONGITUD 1306mm
ENVERGADURA  878mm
DIAMETRO EDF 70 mm
MOTOR 3048-2300KV Brushless
REGULADOR 80A ESC 5A UBEC  EC5 (PRO)
PESO EN VUELO 2000g
BATERIA 6s 45C 4000 ec5
RADIO7 CH 2.5 G
SERVOS9g×4 metal digital
CENTRO DE GRAVEDAD CONSULTE MANUAL
  • Realizar un correcto montaje de todos los elementos que componen el modelo.
  • Pegamentos y, o productos de fijación deben ser aplicados según el fabricante. Lijar las superficies a pegar.
  • Comprobar fijaciones de motores, tornillos, bujes, hélices, tren de aterrizaje, servos….Importante comprobar que las ruedas no estén frenadas, comprobar rueda de morro correctamente alineada. Rodar para comprobar.
  • Durante el montaje, comprobar cada elemento eléctrico y su correcto funcionamiento antes de su fijación final incluso si ya está pre-fijado.
  • Comprobar simetrías , posiciones neutrales y la correcta asignación de los mandos y su movimiento.
  • Prueba de radio, alcance y estado de las pilas.
  • Comprobar centro de gravedad, Fijar las baterías li-po muy bien, evitar que se puedan desplazar bajo ningún concepto. Utilizar velcro adicional adhesivo si fuera necesario.
    se recomienda usar pistas asfaltadas o como mínimo campos de arena compactada.
  • Conectar emisora y luego avión y posteriormente al desconectar primero avión y luego emisora.
  • Subir el tren inmediatamente después del despegue y mientras mantenéis rumbo de pista o durante velocidades bajas.
  • Una vez en vuelo y a gran velocidad mover los mandos con suavidad. La utilización de los flaps ha de realizarse a velocidades bajas para evitar daños estructurales o posiciones anormales durante el vuelo.
  • Extremar las precauciones de seguridad
  • Evitar volar el modelo en días con excesivo viento o lluvia.
    realizar chequeos intensos tras 4 o 5 vuelos.
  • Debido a la gran demanda de consumo, usar baterías de gran calidad y al menos especificaciones requeridas, duración del vuelo aprox 5 minutos.
  • Avión sencillo de volar, realizar los giros con suavidad en alabeo  o con potencia, muy estable a pesar de su pequeña envergadura.
  • no alejar mucho, y evitar volar en condiciones de poca luz debido a su tamaño y decoración.
  • recomendamos colocar kit led navegación (disponible)

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