FREEWING AVANTI EDF 80mm

Descripción

DESCRIPCION:

• En busca de la última novedad llega este  elegante y asequible EDF de 80mm. El Freewing Avanti S es perfecto para usted! primer edf de epo  con licencia oficial mundial  Avanti , cortesía de SebArt y su diseñador titular, Sebastian Silvestri, el  Freewing Avanti S EDF 80mm  está a punto de emocionar a los  pilotos   de  todo el mundo con su estilo y  rendimiento diseño popular de Avanti S de Sebart se ha distinguido durante años en el mercado de aviones de turbina. El Avanti S en un modelo ganador de premios en estilo libre, acrobacia, sport  y otras clases de competiciones en todo el mundo. Su notable rendimiento y manejo vigoroso en todas las velocidades lo distingue como uno de los modelos mas  buscados  . Estamos muy contentos de traer este modelo a los aficionados de todo el mundo.. en especial a los españoles.  Freewing Avanti S recientemente ganó el primer lugar por «Mejor Vuelo» en ADF 2017, así que,  traemos  un ganador  hoy a su hangar de manos de speedlimitrc.com
• ALTAMENTE RECOMENDABLE PARA INICIARSE EN EL MUNDO DE LOS EDF, 

NO RECOMENDABLE para menores de 14 años. Lea las instrucciones cuidadosamente.

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Elija la equipación que necesite.. mas info en la pestaña de información técnica.

• Con licencia oficial de SebArt Internacional, el diseñador original del Avanti
• Potente 9 alabes  EDF con motor 3530-1900KV  y 100A ESC
• velocidad 115 mph en la acción outrunner y 6s de la batería 4000mAh
• conductos optimizado que elimina la necesidad de unintake extra
• tren  eléctricos y con  suspensión  para el funcionamiento hierba
• alas desmontables con enchufe de desconexión rápida
• luces LED de posición sobre las puntas de las alas, la columna vertebral dorsal, y la quilla ventral
• 1236mm envergadura y 1300mm longitud
• cono Magnetico extraíble con tapa de plástico para la durabilidad
• aletas divididas
• cabina espuma Dos asientos y cupula ahumada gris de plástico para personalizar
• compuerta tren  con bisagras doble
• Metal Gear servos digitales en todas las superficies

EL MODELO SE PRESENTA CON VARIAS EQUIPACIONES:

KIT  : solo la estructura del avion, 

ARF+, estructura del avion, servos, tren de aterrizaje e instalado

PNP  estructura del avion, servos, tren de aterrizaje, regulador (ESC) y turbina, todo instalado

PNP + EXTRAS… segun modelo… 

• Realizar un correcto montaje de todos los elementos que componen el modelo.
• Pegamentos y, o productos de fijación deben ser aplicados según el fabricante. Lijar las superficies a pegar.
• Comprobar fijaciones de motores, tornillos, bujes, hélices, tren de aterrizaje, servos….Importante comprobar que las ruedas no estén frenadas, comprobar rueda de morro correctamente alineada. Rodar para comprobar.
• Durante el montaje, comprobar cada elemento eléctrico y su correcto funcionamiento antes de su fijación final incluso si ya está pre-fijado.
• Comprobar simetrías , posiciones neutrales y la correcta asignación de los mandos y su movimiento.
• Prueba de radio, alcance y estado de las pilas.
• Comprobar centro de gravedad, Fijar las baterías li-po muy bien, evitar que se puedan desplazar bajo ningún concepto. Utilizar velcro adicional adhesivo si fuera necesario.
  se recomienda usar pistas asfaltadas o como mínimo campos de arena compactada.
• Conectar emisora y luego avión y posteriormente al desconectar primero avión y luego emisora.
• Subir el tren inmediatamente después del despegue y mientras mantenéis rumbo de pista o durante velocidades bajas.
• Una vez en vuelo y a gran velocidad mover los mandos con suavidad. La utilización de los flaps ha de realizarse a velocidades bajas para evitar daños estructurales o posiciones anormales durante el vuelo.
• Extremar las precauciones de seguridad
• Evitar volar el modelo en días con excesivo viento o lluvia.
  realizar chequeos intensos tras 4 o 5 vuelos.
• Debido a la gran demanda de consumo, usar baterías de gran calidad y al menos especificaciones requeridas, duración del vuelo aprox 5 minutos.