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FMS P-47 Razorback Bonnie 1500

DESDE 
379.99 IVA incluido

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DESCRIPCION:

  • Mejorados, amortiguadores con nuevas patas de 4 mm de diámetro
  • Nueva bandeja de la batería extraíble (igual que el P-51B)
  • Nueva FMS  secuenciador que cierra las puertas del tren trasero a velocidad reducida reducido
  • Nuevos servos  de Metal  17g híbridos
  • Nueva toma de aire abierta (igual que el P-51B)
  • Nuevo motor PAEP
  • Nuevo 70A ESC
  • El nuevo conector de un solo cable para la eliminación del ala fácil (igual que el P-51B)
  • Nueva FMS se retrae con 6 segundos de apertura / cierre para mayor operación
  • pre-pedido disponible ( contacta con nosotros)

Elige la equipación que necesites, KIT, PNP. (+info sección servicios) .

SKU: N/D Categorías: , , Etiqueta:

Descripción

EQUIPACION: PNP,

¡Después de dos años de numerosas pruebas de vuelo y mejoras continuas, se acerca el ansioso P-47 de 1500 mm! El P-47 de 1500 mm presenta muchas características nuevas e innovadoras sobre el P-47 original de 1400 mm.

El nuevo P-47 muestra gran detalle al incluir una superficie de control escalada al 99%, la cubierta del tren de aterrizaje, los interiores de la cabina, la cubierta de plástico, las torretas de los cañones, el tren de aterrizaje retraído y las líneas de paneles.

La pintura al óleo original ha sido reemplazada por la última pintura ambiental a base de agua. La pintura a base de agua es ecológica y está diseñada para proteger las piezas de espuma bajo cualquier condición. Los cambios estructurales adicionales incluyen la espuma EPO 52 más ligera y más grande, este cambio alivia el peso del avión para un rendimiento de vuelo impresionante, sin debilitar la fuerza del avión. El nuevo tren de aterrizaje delantero con amortiguación procesada por CNC ayuda de manera efectiva a soportar aterrizajes menos que perfectos. La bocina de control ahora adopta el nuevo diseño de enlace de bola que ayuda a proporcionar un vuelo más preciso. El nuevo motor 4258 KV460 junto con nuestro Predator 70A ESC de alta calidad completa un sistema más fuerte y potente. Todos los servos ahora son servos digitales de metal gear. Además, este 1500 mm P-47 adopta la última retracción eléctrica FMS 2016.

El P-47 tiene muchas características nuevas y amigables para el cliente basadas en la facilidad de montaje y transporte al eliminar los problemas de cableado. Todos los canales en cada ala se unen en un fuselaje al puerto del ala. Para completar la instalación del conjunto del ala principal, simplemente inserte el puerto del ala en la mitad del fuselaje, luego fije el ala con cuatro tornillos.

El nuevo P-47 es mucho más que un modelo RC, es una gran incorporación a su colección RC Warbirds. Si te gustan los RC Warbirds, el 1500mm P-47 es uno típico que no te puedes perder.

MATERIALEPO
LONGITUD1270mm
ENVERGADURA1500mm
DIAMETRO HELICE14 x 8 4palas
MOTOR4258-Kv460Brushless
REGULADOR70A ESC
PESO EN VUELO3700g
BATERIA5000 mAh 35C 6s
RADIO6CH 2.5 G
SERVOS17g
CENTRO DE GRAVEDAD96-98 mm de borde de ataque

 

  • Realizar un correcto montaje de todos los elementos que componen el modelo.Seguir manual de instrucciones.
  • Comprobar fijación de motor al soporte y este a la bancada, hélice, servos….Importante comprobar que las ruedas no estén frenadas.
  • Rodar el modelo para comprobar alineación rueda de morro.
  • Comprobar simetría y la correcta asignación de los mandos y su movimiento.
  • Comprobar centro de gravedad, compuertas de batería y registro servos bien cerrada.
  • Conectar emisora y luego avión y posteriormente al desconectar primero avión y luego emisora.
  • Mantener manos y dedos lejos de las hélices una vez conectada la corriente.Mando de potencia comprobar
  • Evitar volar el modelo en días con mucho viento o lluvia.Busca zonas lejos de tendidos eléctricos, arboles, casas.
  • Para tu primer vuelo,busca un día sin aire, tras despegar continua recto y eleva el modelo lo suficiente para tener tiempo de reacción, no gires inmediatamente después del despegue.
  • Realiza los giros con suavidad.
  • Si es posible,recomendamos realizar tus primeros vuelos acompañado de alguien con experiencia.

Esperamos vuestras experiencias.

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