FX F4U CORSAIR 1.2m

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450.00 €IVA incluido

EQUIPACIÓN
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DESCRIPCION: Modelo de gran realismo, tren retráctil, servos digitales y metal, esc hobbywing 60A, flaps, luz de navegación mediante leds, alas plegables eléctricamente, ideal para transportar sin tener que desarmar las alas . Excelente rendimiento y estabilidad, paso de hélice ajustable. Tiempo de vuelo aprox 7 min. Este modelo de RC NO ES ACONSEJABLE para menores de 14 años. Lea las instrucciones cuidadosamente.
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SKU: KIT 22001 / ARF 22002 / RXR 22003 / RTF 22004 Categorías: AVIONES, AVIONES ELÉCTRICOS, WARBIRD/HELICE

Descripción

Prodigioso caza embarcado a escala de la segunda guerra mundial, Nuestro hermano pequeño con respecto al nuestro Corsair 1.6m pero, no por ello menos impresionante, igualmente equipado, alas plegables eléctricamente, tren retráctil, luces navegación, muchisimos detalles e incluso piloto…. Muy estable en vuelo, (se requiere un nivel medio/ alto),. Maniobrabilidad, velocidad, cualidades necesarias para un caza de este tipo , equipado con flaps para facilitar despegues cortos o mantener la sustentación a bajas velocidades de aproximación. Toda una experiencia construirlo y pilotarlo. Singularidad belleza en el aire ejecutando las maniobras clásicas con rigurosa precisión.

VERSION PNP viene todo incluido a falta de receptor y batería.

Nuestra versión arf. incluye todo a falta de bateria, receptor y emisora… avión prácticamente montado….

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MATERIAL	EPO
LONGITUD	980mm
ENVERGADURA	1200mm
DIAMETRO HELICE	12 X 6 In
MOTOR	3748/700KV
REGULADOR	60A HOBBYWING
PESO EN VUELO	2360g
BATERIA	4S 25C 2200mAh
RADIO	12CH 2.5 G
SERVOS	10 X 17g digitales
CENTRO DE GRAVEDAD	78mm del borde de ataque

Realizar un correcto montaje de todos los elementos que componen el modelo. Seguir manual de instrucciones.
Comprobar fijaciones, tornillos, hélices, Servos….
Comprobar simetría y la correcta asignación de los mandos y su movimiento.
Centro de gravedad. Fijar las baterías , no permitir que se desplacen en ningún momento.
Conectar emisora y luego avión y posteriormente al desconectar primero avión y luego emisora.
Elegir siempre el mejor día y lugar según tu experiencia como piloto. Busca zonas lejos de tendidos eléctricos, arboles, casas.
Requiere pistas asfaltadas, tierra compactada o césped corto para despegues con éxito. Despega en poquísimos metros.
Para tu primer vuelo, tras despegar continua recto y eleva el modelo lo suficiente para tener tiempo de reacción, no gires inmediatamente después del despegue, realiza las operaciones de subida y bajada del tren a velocidades moderadas .
Practica el comportamiento de los flaps a cierta altura y siempre con velocidades moderaras para familiarizarte con su uso y reacciones.
Después de cada3-4 vuelos, comprobar nuevamente todas las fijaciones