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E-FLITE DRACO 2MM PNP /BNF

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599.99 IVA incluido

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DESCRIPCION:

  • LA DRACO…definitivo para una experiencia de vuelo STOL, escala y más allá inigualable
  • La única réplica a escala con licencia oficial del DRACO único en su tipo de Mike Patey
  • Uno de los aviones E-flite® con mayor ingeniería, detalle y funciones hasta la fecha
  • Detalles de escala adicional que incluyen una gran cantidad de características de superficie moldeadas, escalones, antenas, patines de punta de ala y mucho más
  • Características funcionales de escala adicional que incluyen amortiguadores KING con licencia en el engranaje principal y la rueda trasera, listones de borde de ataque, solapas ranuradas y más
  • 17 LED en total que incluyen luces de navegación, aterrizaje, abajo, luz trasera, marcha atrás y otras con controlador de luz ajustable
  • Parabrisas y ventanas transparentes, además de una cabina detallada con panel de instrumentos retroiluminado y figura del piloto.
  • Motor sin escobillas de alta potencia compatible con 4S a 6S instalado de fábrica con hélice de 4 palas de gran diámetro
  • Se adapta a baterías de 4000 a 7000 mAh para proporcionar una amplia gama de rendimiento y tiempos de vuelo de hasta 10 a 15 minutos o más
  • Spektrum ™ Avian ™ Smart ESC de 100 amperios proporciona voltaje de la batería en tiempo real, consumo de corriente, RPM del motor y otros datos a través de receptores y transmisores compatibles
  • Inversión de motor de uso opcional para manejo especial en tierra y otras capacidades con transmisores de 7+ canales compatibles
  • Seis servos con engranajes metálicos instalados de fábrica con varillajes internos equipados con eslabones de bola
  • Escotilla superior grande y conveniente, asegurada magnéticamente con gran compartimento para baterías
  • Rueda de cola orientable y equipada con amortiguadores para mejorar el manejo en tierra hacia adelante y hacia atrás
  • Tren de aterrizaje principal articulado en forma de escala y que absorbe los golpes con neumáticos de gran tamaño estilo tundra
  • Equipo de fibra de carbono totalmente moldeado y hecho a medida para realizar despegues y aterrizajes cortos en una variedad de superficies
  • Ala de dos piezas con tornillos de mariposa de un cuarto de vuelta más sistema de conexión servo manos libres V2 para un montaje / desmontaje rápido y sencillo
  • Armazón de avión EPO duradero y completamente moldeado con fibra de carbono y refuerzo de madera en todas partes
  • La pintura aplicada en fábrica y el acabado de calcomanías se ven muy bien y ahorran tiempo
  • Montaje final sencillo en menos tiempo del que se tarda en cargar una batería

 

 

SKU: PNP EFL12575 / BNF EFL12550 Categorías: , ,

Descripción

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  • El DRACO 2.0m a escala es uno de los aviones de E-flite® mas detallados y ricos en funciones hasta la fecha, y el unico modelo con licencia oficial del avion de Mike Patey. Sobresale en STOL y en vuelo a escala, ¡y se ve increible al hacer ambas cosas!Caracteristicas
    La unica replica a escala con licencia oficial del DRACO unico en su tipo de Mike Patey
    Detalles de escala adicional que incluyen una gran cantidad de caracteristicas de superficie moldeadas, escalones, antenas, patines de punta de ala y mucho mas
    Caracteristicas funcionales de escala adicional que incluyen amortiguadores KING con licencia en el cuerpo principal y la rueda trasera, listones de borde de ataque, solapas ranuradas y mas
    17 LED en total que incluyen luces de navegacion, aterrizaje, abajo, luz trasera, marcha atras y otras con controlador de luz ajustable
    Receptor Spektrum AR637TA con telemetria de rango completo y tecnologia DSMX® lider en la industriaIncluye(1) E-flite® DRACO ™ 2.0m
    (1) Variador Avian Brushless Spektrum™ Avian™ de 100A (instalado)
    (1) Motor Outrunner Brushless (sin escobillas, instalado)
    (6) Servos con piñoneria metalica (instalados)
    (1) Receptor de 6 canales Spektrum™ AR637TA (SOLO VERSION BNF)No Incluido y Necesario para completar

    Transmisor compatible con Spektrum™ DSMX®/DSM2® de rango completo de 6-8 o + canales
    Bateria Lipo de 4S 14.8V a 6S 22.2V 4000–7000mAh con conector EC5™ o IC5®
    Cargador LiPo compatible

MATERIALEPO
LONGITUD1346 mm
ENVERGADURA1974 MM
DIAMETRO EDF
MOTORMotor Outrunner Brushless (sin escobillas, instalado)
REGULADOR100A ESC
PESO EN VUELO
BATERIA 5000mAh 40C 6S
RADIO
SERVOS
CENTRO DE GRAVEDAD

 

  • Antes de volar por 1º vez realizar inspección exhaustiva de todo. El avion se monta en 15 minutos, pero la inspección una hora.
  • Realizar un correcto montaje de todos los elementos que componen el modelo.Seguir manual de instrucciones.
  • Comprobar fijación de motor al soporte y este a la bancada, cables lejos del giro de motor,fijación de  hélice, servos….
  • Importante comprobar que las ruedas no estén frenadas.
  • Rodar el modelo para comprobar alineación rueda de morro. (puede ser asignado por otro canal para su fácil alineación)
  • subir y bajar tren para comprobar su funcionamiento y no es obstruido por nada.
  • Comprobar simetría y la correcta asignación de los mandos y su movimiento. Los flaps han bajar-subir totalmente simetricos. Revisar limitaciones propuestas por el fabricante
  • Comprobar centro de gravedad, compuertas de batería y registro servos bien cerrada.
  • Conectar emisora y luego avión y posteriormente al desconectar primero avión y luego emisora.
  • Mantener manos y dedos lejos de las hélices una vez conectada la corriente.Mando de potencia comprobar
  • Evitar volar el modelo en días con mucho viento o lluvia.Busca zonas lejos de tendidos eléctricos, arboles, casas.
  • Para tu primer vuelo,busca un día sin aire, tras despegar continua recto y eleva el modelo lo suficiente para tener tiempo de reacción, no gires inmediatamente después del despegue.
  • Realiza los giros con suavidad.
  • Si es posible,recomendamos realizar tus primeros vuelos acompañado de alguien con experiencia.
  • recomendamos baterías de 35-40c y siempre de buena calidad. recuerda que los vuelos con baterias  5ooomAh suelen durar 4-5 minutos.
  • No es un avión para principiantes.Se requiere experiencia aunque no es exigente.

Esperamos vuestras experiencias.

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