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AF-MODELS DIABLO EDF 90

DESDE 
515.00 IVA incluido

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DESCRIPCION:

6 canales ( alerón, elevador , acelerador , timón, flaps y tren  )
versión 6s profesional para un rendimiento extremo Top- of-the- line de diseño y calidad fuselaje con imprimación para un acabado superior y vibrante. 

EDF de 10 palas produce sonido tipo turbina.EMPUJE SUPERIOR A LOS 3KG

 Super simple y fácil de montar (sólo se precisa unos tornillos y menos de 40 minutos)

Tren de aterrizaje retráctil totalmente de  metal (elite version) . El uso de la tecnología winglet para promover la estabilidad mediante la reducción de la fricción(inducida) y la turbulencia.

Amplio compartimiento de la batería que proporciona una gran accesibilidad El uso de un fuselaje aerodinámicamente eficiente para obtener resultados excepcionales de vuelo. Construido con EPO espuma flex alas principales desmontables para facilitar el transportar

Nuestra version PNP incluye todo menos batería, emisora y receptor.

Elige la equipación que necesites, KIT, PNP. (+info sección servicios) (KIT NO TRAE TREN  solo bajo petición)

 

SKU: KIT 70001 / PNP 70002 Categorías: , , Etiqueta:

Descripción


Con los últimos avances en RC , af models ha infundido componentes de grado profesional en un modelo de producción general con  un increible resultado y aceptación .
AF-MODELS ha conseguido un diseño aerodinámico de la estructura del avión para reducir la fricción y aumentar el rendimiento con un potente sistema 6S 22.2V que  rompe fácilmente la velocidad de 18O KM/H .
Este modelo cuenta con todos los  trenes de aterrizaje  de metal, construcción de gran calidad CNC y  robustez .
Un diseño similar e  inspirada en los trenes de aterrizaje reales, proporciona una  absorción de impactos durante la toma ,proporcionando  aterrizajes suaves .
Servos de metal,  12g con una función de características anti-bloqueo y anti -stripping se instalan a través de toda la estructura del avión .
Por si fuera poco , se incluye un paquete de iluminación LED,
súbete el listón con este  EDF  90mm .

6 canales ( alerón, elevador , acelerador , timón, flaps y tren  )
versión 6s profesional para un rendimiento extremo Top- of-the- line de diseño y calidad fuselaje con imprimación para un acabado superior y vibrante. 

EDF de 10 palas produce sonido tipo turbina.EMPUJE SUPERIOR A LOS 3KG

 Super simple y fácil de montar (sólo se precisa unos tornillos y menos de 40 minutos)

Tren de aterrizaje retráctil totalmente de  metal 

Amplio compartimiento de la batería que proporciona una gran accesibilidad El uso de un fuselaje aerodinámicamente eficiente para obtener resultados excepcionales de vuelo. Construido con EPO espuma flex alas principales desmontables para facilitar el transportar

Nuestra version PNP incluye todo menos batería, emisora y receptor.

VER VIDEO

 

MATERIALEPO
LONGITUD 1600
ENVERGADURA 1200
DIAMETRO EDF90mm 10 palas
MOTOR3541 Kv1550 Brushless 6s
REGULADOR100A ESC
PESO EN VUELO
BATERIA 5000mAh 40C 6S
RADIO6CH 2.5 G
SERVOS11X9g digital
CENTRO DE GRAVEDAD140mm desde borde ataque

 

  • Antes de volar por 1º vez realizar inspección exhaustiva de todo. El avion se monta en 15 minutos, pero la inspección una hora.
  • Realizar un correcto montaje de todos los elementos que componen el modelo.Seguir manual de instrucciones.
  • Comprobar fijación de motor al soporte y este a la bancada, cables lejos del giro de motor,fijación de  hélice, servos….
  • Importante comprobar que las ruedas no estén frenadas.
  • Rodar el modelo para comprobar alineación rueda de morro. (puede ser asignado por otro canal para su fácil alineación)
  • subir y bajar tren para comprobar su funcionamiento y no es obstruido por nada.
  • Comprobar simetría y la correcta asignación de los mandos y su movimiento. Los flaps han bajar-subir totalmente simetricos. Revisar limitaciones propuestas por el fabricante
  • Comprobar centro de gravedad, compuertas de batería y registro servos bien cerrada.
  • Conectar emisora y luego avión y posteriormente al desconectar primero avión y luego emisora.
  • Mantener manos y dedos lejos de las hélices una vez conectada la corriente.Mando de potencia comprobar
  • Evitar volar el modelo en días con mucho viento o lluvia.Busca zonas lejos de tendidos eléctricos, arboles, casas.
  • Para tu primer vuelo,busca un día sin aire, tras despegar continua recto y eleva el modelo lo suficiente para tener tiempo de reacción, no gires inmediatamente después del despegue.
  • Realiza los giros con suavidad.
  • Si es posible,recomendamos realizar tus primeros vuelos acompañado de alguien con experiencia.
  • recomendamos baterías de 35-40c y siempre de buena calidad. recuerda que los vuelos con baterias  5ooomAh suelen durar 4-5 minutos.
  • No es un avión para principiantes.Se requiere experiencia aunque no es exigente.

Esperamos vuestras experiencias.

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